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捷運往往為周邊商業發展形成新經濟聚落,為進一步發揮捷運路網所帶動的周邊經濟效益,市府已成功爭取經濟部前瞻補助2,000萬元,加上自籌款總經費2,858萬元,推動「台中邱比特計畫」,以捷運綠線為弓、台灣大道為箭所構成的交通路網範圍為構想,盤點捷運沿線周邊店家共同行銷。

捷運往往為周邊商業發展形成新經濟聚落,為進一步發揮捷運路網所帶動的周邊經濟效益,市府已成功爭取經濟部前瞻補助2,000萬元,加上自籌款總經費2,858萬元,推動「台中邱比特計畫」,以捷運綠線為弓、台灣大道為箭所構成的交通路網範圍為構想,盤點捷運沿線周邊店家共同行銷。捷運往往為周邊商業發展形成新經濟聚落,為進一步發揮捷運路網所帶動的周邊經濟效益,市府已成功爭取經濟部前瞻補助2,000萬元,加上自籌款總經費2,858萬元,推動「台中邱比特計畫」,以捷運綠線為弓、台灣大道為箭所構成的交通路網範圍為構想,盤點捷運沿線周邊店家共同行銷。

捷運往往為周邊商業發展形成新經濟聚落,為進一步發揮捷運路網所帶動的周邊經濟效益,推動「台中邱比特計畫」,盤點捷運沿線周邊店家共同行銷。